Keramik-Paste

Описание Keramik-Paste

Keramik-Paste (Керамическая паста - спрей) – полусинтетическая, не содержащая металла универсальная высокотемпературная паста.

Фасовка Liqui Moly Keramik-Paste

1. 3418 - 0.05 литра
2. 3419 - 0.4 литра

Свойства

• предотвращает прикипание деталей и холодную сварку
• обеспечивает плавное скольжение деталей, обладает противоскачковыми свойствами (предотвращает эффект Stick Slip) при очень больших нагрузках
• очень хорошая стойкость к горячей и холодной воде, а также к кислотам и щелочам
• нейтральна практически ко всем уплотнительным материалам
• выдерживает очень высокие нагрузки давления
• предотвращает возникновение скрипов и шумов в тормозной системе
• не токсична

Технические данные

• Цвет : белый
• Основа : синтетическое и минеральное масло
• Загуститель : неорганический загуститель и твердый керамический смазывающий пигмент
• Плотность при 20°C : 1,42 г/см³
• Температура каплепадения : нет
• Температурный диапазон применения : от -40°C до +1400°C
• Пенетрация : ок. 340
• Вязкость базовогомасла при 40°C : ок. 100 мм2/с

Характеристики смазки при смешанном режиме трения

• Тест на ЧШМТ/нагрузка на сваривание : 3800/4000 Н DIN 51 350,4
• Число трения
• Резьба : 0,10 DIN 946
• Press-Fit-Test : 0,08 LFW-4 kein Ruckgleiten
• SRV - тест (Цилиндр/Пластина; 450 Н, 1.000 µм, 50 Гц, 2ч)
• Число трения : 0,10 - 0,13
• Глубина износа : 0,3 µм

Антикоррозионные свойства

• Тест на антикоррозионную защиту при попадании брызг соленой воды : 500 ч выдерж. DIN 50021

Область применения

Для смазки высоконагруженных поверхностей скольжения различного типа. Отлично подходит для смазки поверхностей подверженных колебаниям. Для смазки резьбовых соединений, соединений байонеттного и штуцерного типа как стальных так и нестальных материалов. Для предотвращения прикипания и пригорания термически нагруженных соединений, таких как двигатель, турбина, тормозная система. Для антикоррозионной защиты резьб, штифтов, болтов, фланцев, шпинделей, отводов в том числе в нефтеперерабатывающем оборудовании, сталепрокатном, цементном, а также в судостроении и машиностроении.

Применение

Обрабатываемые поверхности необходимо очистит от ржавчины, грязи и остатков смазки. Нанести смазку на нужные участки. В зависимости от условий работы деталей наносят необходимое количество смазки.