НС-синтетическое моторное масло Molygen New Generation DPF 5W-30

Описание Molygen New Generation DPF 5W-30

Моторное масло с хорошими антифрикционными свойствами на основе технологии синтеза. С инно- вационной технологией защиты от износа MFC и экстремально высоким рабочим резервом для мак- симальной эффективности. Благодаря хорошей способности препятствовать образованию отложе- ний и способности очищать обеспечивает опти- мальную чистоту двигателя. Это ведет к экономии топлива и обеспечивает работоспособность, а так- же максимальный срок службы сажевого фильтра (DPF) и двигателя. Превосходит тестовые требова- ния известных производителей автомобилей.

Фасовка Liqui Moly Molygen New Generation DPF 5W-30

1. 21224 - 1 литр
2. 21225 - 4 литра

Свойства

• лёгкий ход мотора
• отличная защита от износа
• отличная смазывающая устойчивость
• высокая стабильность
• обеспечивает длительный срок службы двигателя
• снижает потребление топлива
• превосходная чистота двигателя
• быстрая прокачка при низких температурах
• оптимальная стабильность к старению
• оптимальное давление масла при всех условиях применения
• особо пригодно для автомобилей с сажевым фильтром
• проверенно на катализаторах и турбонагнетателях
• Может смешиваться с имеющимися в продаже моторными маслами

Спецификации и классификации:

• ACEA C2
• ACEA C3
• API SN
• BMW Longlife-04 (up to 2018)
• Fiat 9.55535-S3
• Opel GM-LL-B-025
• Opel GM-LL-A-025
• MB 229.52
• MB 229.51
• MB 229.31
• Kia
• Hyundai

Технические данные

• Класс вязкости : 5W-30 SAE J 300
• Плотность при +15 °C : 0,855 g/cm³ DIN 51757
• Вязкость при +40 °C : 70,7 mm²/s ASTM D 7042-04
• Вязкость при +100 °C : 11,9 mm²/s ASTM D 7042-04
• Индекс вязкости : 165 DIN ISO 2909v
• Температура вспышки : 236 °C DIN ISO 2592
• Щелочное число : 7,6 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Цвет : зеленый, флюоресцентный

Область использования

Для бензиновых и дизельных двигателей, в том чи- сле с технологией Common-Rail. Особенно подхо- дит для автомобилей с сажевым фильтром (DPF), в том числе для дооборудованных этим фильтром. Испытано с турбодвигателем и катализатором.

Использование

Необходимо соблюдать предписания по эксплуата- ции изготовителей автомобилей и двигателей. Можно смешивать со всеми моторными маслами, имеющимися в продаже. Полная эффективность только в несмешанном состоянии.