Leichtlauf High Tech 5W-40

Описание Leichtlauf High Tech 5W-40

Современное легкое моторное масло движения высшего класса для круглогодичного применения в бензиновых и дизельных двигателя без сажевого фильтра (DPF). Комбинация нетрадиционных базовых масел на основе технологии НС-синтеза с самыми новыми присадочными технологиями моторному маслу низкий расход топлива и масла, быстрое поступление к деталям двигателя, крайне низкий износ двигателя. В зависимости от предписания производителя, возможно реализовать смены от до 40.000 км.

Фасовка Liqui Moly Leichtlauf High Tech

1. 8028 - 1 литр
2. 8029 - 5 литров
3. 3867 - 20 литров
4. 3868 - 60 литров
5. 3869 - 205 литров

Свойства

• легкий ход двигателя
• быстрое поступление масла при низких температурах
• оптимальное давление при всех оборотах
• высокая смазочная безопасность при высоких и низких температурах
• высокая термоокислительная стабильность и устойчивость к старению
• экономит бензин и сокращает вредные выбросы
• длительные интервалы замены с хорошей защитой от износа
• отличная чистота двигателя
• испытано на совместимость с катализаторами и турбонаддувом
• смешивается и совместимо со стандартными моторными маслами

Допуски и спецификации:

• API SN/CF
• ACEA A3/ B4
• BMW Longlife-01
• MB-Freigabe 229.5
• Porsche A40
• Renault RN 0700, 0710
• VW 502 00/505 00
• Chrysler MS-10725
• Chrysler MS-10850
• Fiat 9.55535-H2
• Fiat 9.55535-M2
• Fiat 9.55535-N2
• Fiat 9.55535-Z2
• Opel GM-LL-B-025
• Peugeot Citroen (PSA) B71 2294

Технические данные

• Вязкость при 40°C 82,0 mm²/s ASTM D 7042-04
• Вязкость при 100°C 14,0 mm²/s ASTM D 7042-04
• Вязкость при -30°C менее 6600 mPas DIN 51377
• Индекс вязкости 177 DIN ISO 2909
• Цвет (ASTM) L4,0 DIN ISO 2049
• Плотность при 15°C 0,855 g/cm³ DIN 51757
• Температура вспышки 236 °C DIN ISO 2592
• Температура застывания -45 °C DIN ISO 3016
• Испаряемость (Noack) 9,6 % ASTM D 5800-08 Method B
• Щелочность 11,3 mg KOH/g DIN ISO 3771
• Сульфатная зольность 1,2 g/100g DIN 51575
• SAE-Klasse 5W-40 SAE J300
• HTHS Viskosität >3,5 ASTM D 4683

Область применения

Оптимально для современных многоклапанных бензиновых и дизельных двигателей с турбо-наддувом, а также с и без интеркулером (LLK). Специально приспособлено длинных интервалов замены и высоких моторных требований.

Применение

Обращайте внимание на требования производителей автомобилей.