Top Tec 4200 Diesel 5W-30

Описание Top Tec 4200 Diesel 5W-30

Тор Tec 4200 Diesel – это специальное, высокопроизводительное HC–синтетическое моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей. Оснащенных сажевыми фильтрами, в том числе установленными дополнительно, а также без них, соответствующие экологическим нормам EURO IV. Применимо не только для автомобилей группы Audi и VW (за исключением TDI-двигателей R5 и V10 до 06.2006 года выпуска), но и для других моделей, таких марок, как BMW, Mercedes-Benz, Renault и т.д. Высококачественные НС-синтетические базовые масла в сочетании с современными присадками обеспечивают отличные моющие и антиизносные свойства. Снижает расход топлива и обеспечивает быструю прокачку по масляной системе.Значительно усилена стойкость базового масла к окислению и применен уникальный пакет присадок, полностью свободный от соединений серы, фосфора и хлора. Масло совместимо со специфическими системами нейтрализации и обеспечивает минимальные выбросы вредных веществ. Позволяет реализовывать интервалы замены масла от 30.000 до 50.000 км (либо раз в 2 года) – в зависимости от рекомендаций производителя двигателя. Рекомендуется для двигателей, работающих на сжиженном или природном газе (CNG\LPG).

Фасовка Liqui Moly Top Tec 4200

1. 2375 - 1 литр
2. 2376 - 5 литров
3. 2377 - 60 литров
4. 2343 - 205 литров

Свойства

• быстрое поступление масла к трущимся деталям при низких температурах, обеспечивает отличный пуск холодного двигателя
• очень высокая защита двигателя от износа
• экономия топлива, сокращает вредные выбросы
• стабильно к старению
• обеспечивает чистоту двигателя
• протестировано для использования в автомобилях с каталитическим нейтрализатором выхлопных газов
• не смешивают со стандартными моторными маслами

Технические данные

• Класс вязкости SAE : 5W-30
• Вязкость при 40°C : 70 мм2/с DIN 51562
• Вязкость при 100°C : 12,3 мм2/с DIN 51562
• Плотность при 15°C : 0,855 г/см³ DIN 51757
• Индекс вязкости : 175 DIN ISO 2909
• Щелочное число (TBN) : 6,5 мг KOH/г DIN ISO 3771
• Температура застывания : – 42 °C DIN ISO 3016
• Сульфатная зольность : 0,7 г/100 DIN 51575
• HTHS : 3,5 мПа·с CEC CL-23

Соответствует и выполняет следующие классификации и спецификации:

• ACEA C3
• VW 507 00
• MB-Допуск 229.51
• BMW Longlife-04
• Porsche C30
• MB 229.31
• Audi и VW-Gruppe 505 00/505 01; 506 00/506 01 (Исключение R5 и V10 TDI-двигатели до 6/2006 года выпуска)
• BMW Longlife-01/Longlife-01FE
• Fiat 9.55535-S1
• API SM/CF
• ACEA A3/B4; A5/B5; C2
• Peugeot, Citroen (PSA) B71 2290

Область применения

Моторное масло для самых современных дизельных двигателей с турбонаддувом и без него, а также с интеркулерами. Специально предназначено для использования в высоконагруженных двигателях и для длительных интервалов смены масла. Для моторов EURO IV, оснaщенных дополнительными устройствами нейтрализации выхлопных газов. Моторное масло для дизельных двигателей легковых автомобилей группы Audi и VW (за исключением TDI-двигателей R5 и V10 до 06.2006 года выпуска), BMW, Mercedes-Benz, Renault и т.д.

Применение

Необходимо соблюдать рекомендации производителей автомобилей. Максимальная эффективность, а также защита сажевого фильтра гарантируется только в несмешанном состоянии! Предупреждение: при замене масла, объем отработанного масла не должно превышать более 5 % от общего объема в системе смазки двигателя.