DSG Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100

Описание Doppelkupplungsgetriebe-Oil 8100

Масло 8100 для роботизированных коробок передач с двойным сцеплением (DSG). Высококачественный смазывающий материал на базе НС и полностью синтетических компонентов. Благодаря использованию высококачественного модификатора вязкости, современных антиизносных присадок и антифрикционных компонентов со стабильными характеристиками достигнута высокая производительность масла при работе в механизмах сцепления. Высокотехнологичное масло 8100 разработано специально для качественного выполнения всех функций коробок передач с двойным сцеплением: быстрое включение\выключение фрикционных муфт, смазка шестерен и синхронизаторов, оптимальная работа гидравлических сервоприводов.

Фасовка Liqui Moly Doppelkupplungsgetriebe-Oil

1. 3640/39019 - 1 литр
2. 20626 - 5 литр

Свойства

• чрезвычайно стабильно к сдвигу
• оптимальные вязкостно-температурные характеристики
• очень хорошие низкотемпературные свойства
• отличная защита от износа
• хорошая устойчивость к старению и окислению

Допуски и спецификации:

• VW G 052 182 / G 052 529
• BMW 83 22 2 148 578 / 83 22 2 148 579 / 83 22 0 440 214 / 83 22 2 147 477 / MTF LT-5
• DCTF-1
• Chrysler
• Peugeot/Citroen (PSA) 9734.S2
• Ford WSS-M2C 936-A
• MB 236.21
• Mitsubishi MZ320065 / Dia-Queen SSTF-I
• Nissan WSS-M2C 936-A
• Porsche 999.917.080.00
• Volvo 1161838 / 1161839

Технические данные

• Вязкость при 40 °C : 33,0 мм ² / с ASTM D 7042-04
• Вязкость при 100 °C : 6,85 мм ² / с ASTM D 7042-04
• Вязкость при – 40 °C : менее 20000 мПас DIN 51398
• Индекс вязкости : 174 DIN ISO 2909
• Цвет : желтоватая
• Вязкость при 15 °C : 0,855 г / см3 DIN 51757
• Температура вспышки : 200 °C DIN ISO 2592
• Температура застывания : - 48 °C DIN ISO 3016

Область применения

Специально для использования в роботизированых коробках передач с двойным сцеплением (DSG) автомобилей Audi и VW Group, а также Power Shift Ford. Использовать в соответствии с предписаниями изготовителя транспортного средства.